Wenn es um die Einstellung eines Go-Karts geht, konzentrieren sich die meisten Fahrer sofort auf die Übersetzung, den Reifendruck oder den Nachlauf. Doch am Heck des Chassis lauert ein stiller...
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Die in den KZ-Kartklassen (KZ1, KZ2) eingesetzten 125-cm³-Zweitaktmotoren zählen zu den fortschrittlichsten im Motorsport. Sie zeichnen sich durch ihre Fähigkeit aus, hohe Leistung bei sehr hohen Drehzahlen zu liefern und...
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Die korrekte Einstellung der Vorderachse eines Go-Karts ist entscheidend für optimales Fahrverhalten, Leistung und Reifenverschleiß. Die Vorderachseneinstellung umfasst die Anpassung von Sturz, Nachlauf, Vorspur, Fahrzeughöhe und Achsschenkelbolzenwinkel. Hier ist eine...
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Motorsport, insbesondere Kartfahren, mag auf den ersten Blick wie eine Sportart wirken, bei der die Maschine (oder das Kart) den Großteil der Arbeit erledigt. In Wirklichkeit erfordert er jedoch eine...
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Wenn Rennfahrer und Technikfreaks aufeinandertreffen